HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。アルテッツァ TRDテンションロッド。アルテッツァ TRDテンションロッド。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。SXE10 ALTEZZA | Kunny'z。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。17さん専用。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。CUSCO リヤアッパーアーム。【ブッシュですが寸法は全て同じです。が*ゅ様 COX製のボディダンパー　21クラウン。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ　 車高調。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。ふ*み様 NDロードスター 村上モータース　ショートスタビリンク。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。BLITZ／リア 車高調 ワゴンR スプリング＋アジャスター 固着無し超美品！。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。TRD アルファード30後期用　MS303-58007。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。TOYOTA トヨタ 210系 クラウン 純正サスペンション 新車外し。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。JZX100 アッパーアーム　チェイサー　マークII トヨタ　アルテッツァ。ご了承下さいませ。新品未使用品 H&R ダウンサス AUDI RS7。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。アバルト595 ラルグス調整式ピロアッパーマウント＋アッパーシート。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。アバルト595 TEZZOダウンスプリング。出品者のその他の商品もご覧下さい。HKS HYPERMAX S ハイパーマックスS GR86。宜しくお願い致します。80系ハリアー用 ‪α‬チューンスタビリンク前後。オークションんの形式上３Nでお願いします。クラウンショートナックル40mm 4WD用。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。50プリウス ダウンサス 純正ショックとダウンサスセット SBスタイル Bタイプ。ヤマトでの発送になります。マツダ アテンザgj CX5 CX-5 KF/KE型 車高調　tein。【追跡番号あり】