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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリの詳細情報

エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。・L235Sのエッセに付けてました。21クラウン ダウンサス。こちらの方が乗り心地良かったです。naruchanです。60系 ハリアー TEIN FLEX Z 車高調。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。ハイエースワイド クスコスタビライザーTRH229W用 919 311 B28。・リアショック全て抜けてます。LA600タントカスタム Best i C&KRS-R減衰調整式フルタップ車高調。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。ハリアー60 純正サスペンション #zsu60。短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。早い者勝ち 50プリウス 車高調TSR-PROJECT Lowspec。ワゴンR!MH21.22用車高調。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。NM35 ステージア アッパーアーム Z33 V35。クラウン アッパーアームセット skidレーシング。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。固着無しダイヤル正常プリウス30 リアショック ファイナルコレクション 車高調。み*ら様 エブリィワゴン 6型 cvt da17w 純正 サスペンション 4wd。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。クスコ リア アッパーアーム GRX130 GRX133マークX。やまもとん!t-demand スタビリンク ダイハツ系。よろしくお願いします。
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