HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ ☆40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABE

☆40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABE。TANABE（タナベ） サステック NF210 ダウンサス フロントのみ ヴェル。ヴェルファイア AAHH40W ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。よろしくお願いいたします。以下、メーカー紹介です。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。。40系アルファード＆ヴェルファイア】tanabe&RS-Rのダウンサスが開発。アローズ車高調 ダイハツ。jb23 ジムニー モンスタースポーツ　 20ミリUP　ハイアットスプリング。mh23sセレスティア　フロントロワアーム　20mm延長 45mm上げ加工アーム。まー　30プリウス 車高調。y33セドリック　グロリア　フルタップ　車高調　JIC。ハイエース 玄武 3インチローダウンブロック。純正サスペンション（ヴェルファイア30後期用）。パーツ XTRIG ROCS。21クラウン短縮アッパー。わ*ん様 FC3S トーコンキャンセラー スーパーナウ製 新品未使用在庫処分。NANA　TEIN 車高調　60系ハリアー　サスペンションキット 一式。アルト ha36 アルトワークス FF カヤバローファースポーツ。ジムニー JB64 JB74W タフドッグ 80mmアップ コイルスプリング。ワゴンR/MH21S 3～5型 　車高調　RS-R Best☆i。50プリウス　車高調　RSR。キャリー２インチリフトアップキット。18クラウン 車高調 メーカー不明